Kampery
Transport pojazdów rekreacyjnych w ruchu krajowym i międzynarodowym.
BFZ / Produkt
X-LINER – naczepa do transportu pojazdów
Uniwersalny transport pojazdów
X-LINER
X-LINER to najbardziej uniwersalne rozwiązanie w gamie naczep autotransportowych BFZ. Został zaprojektowany do profesjonalnego transportu kamperów, samochodów osobowych, SUV-ów, busów, samochodów sportowych i pojazdów uszkodzonych.
Elastyczność w codziennej pracy
X-LINER – jedna naczepa, wiele zastosowań
Największą przewagą X-LINERA jest jego uniwersalność. Jeden zestaw może zostać przygotowany do transportu różnych typów pojazdów, co pozwala firmie elastycznie reagować na zlecenia i lepiej wykorzystywać posiadany sprzęt.
Zastosowania
X-LINER do kamperów, samochodów, SUV-ów i busów
Konfigurację naczepy dobieramy do rodzaju przewożonych pojazdów i charakteru pracy klienta.
Samochody osobowe
W odpowiedniej konfiguracji możliwy jest przewóz nawet do 3 samochodów osobowych.
SUV-y i busy
Rozwiązanie dla pojazdów o zróżnicowanych wymiarach i przeznaczeniu.
Pojazdy specjalne
Samochody sportowe, nisko zawieszone, uszkodzone lub niesprawne.
Dane techniczne
Najważniejsze parametry X-LINERA
- Ładowność naczepy
- do 6000 kg
- DMC całego zestawu
- od 7000 do 11 000 kg
- Długość naczepy
- od 9500 do 13 040 mm
- Szerokość
- od 2230 do 2530 mm
- Liczba osi
- 2
- Zawieszenie
- pełne pneumatyczne
- Osie
- nieskrętne, niepodnoszone
- Kąt najazdu
- około 7° w odpowiedniej konfiguracji z najazdami lub pełną hydrauliczną rampą
Konstrukcja
W pełni aluminiowa konstrukcja
X-LINER jest wykonany w całości z aluminium. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w profesjonalnym transporcie pojazdów.
- odporność na korozję,
- wysoka trwałość,
- korzystny stosunek masy do ładowności.
Zawieszenie i załadunek
Pneumatyczne zawieszenie i łatwiejszy załadunek
X-LINER zawsze posiada 2 osie z pełnym zawieszeniem pneumatycznym. Pneumatyczne opuszczanie tyłu naczepy wspiera sprawny załadunek i rozładunek.
- 2 osie,
- pełne zawieszenie pneumatyczne,
- pneumatyczne opuszczanie tyłu naczepy,
- osobne najazdy w standardzie.
Wyposażenie opcjonalne
Pełna hydrauliczna rampa wjazdowa – opcja
W standardzie X-LINER posiada osobne najazdy. Opcjonalnie naczepa może zostać wyposażona w pełną hydrauliczną płytę pełniącą funkcję rampy wjazdowej. W odpowiedniej konfiguracji możliwe jest uzyskanie kąta najazdu około 7°.
Rozwiązanie sprawdza się szczególnie przy załadunku samochodów sportowych, pojazdów z niskim zawieszeniem, kamperów oraz pojazdów uszkodzonych.
Możliwość zastosowania dwóch wyciągarek
X-LINER może zostać wyposażony w wyciągarkę na dolnym pokładzie oraz drugą wyciągarkę na górnym pokładzie lub balkonie. Ułatwia to załadunek pojazdów uszkodzonych i niesprawnych.
Konfiguracja wyposażenia
Wyposażenie X-LINERA
Standardowe wyposażenie X-LINER
- 2 osie i pełne zawieszenie pneumatyczne,
- pneumatyczne opuszczanie naczepy do załadunku i rozładunku,
- pneumatyczny układ hamulcowy z automatyczną regulacją,
- ALB oraz ABS / EBS,
- w pełni aluminiowa konstrukcja i podłoga,
- boczne profile z punktami mocowania na całej długości,
- przygotowanie do systemu mocowania pojazdów,
- oświetlenie LED,
- osobne najazdy.
Pasy i elementy mocujące są dobierane i kupowane osobno.
Wyposażenie dodatkowe
- pełna hydrauliczna rampa wjazdowa,
- wyciągarka na dolnym pokładzie,
- druga wyciągarka na górnym pokładzie lub balkonie,
- 4 aluminiowe skrzynki z barierami bocznymi,
- dodatkowe oświetlenie pod spodem naczepy,
- kamera cofania w naczepie,
- rozwiązania przygotowane indywidualnie pod klienta.
Ciągniki siodłowe i bazy
Popularne konfiguracje zestawu
Mercedes-Benz Sprinter
MAN TGE
Iveco Daily
Konfiguracja całego zestawu jest dobierana indywidualnie w zależności od rodzaju transportowanych pojazdów, wymaganej ładowności i oczekiwań klienta. Wymienione bazy są popularnymi rozwiązaniami, ale nie stanowią zamkniętej listy kompatybilnych pojazdów.
Wariant dla rynku niemieckiego
Konfiguracja do 9500 kg DMC zestawu
X-LINER może zostać przygotowany również jako zestaw o DMC do 9500 kg i ładowności do około 4500 kg.
Konfiguracja zestawu do 9500 kg DMC może być szczególnie interesująca dla klientów działających w Niemczech. Zakres opłat drogowych i obowiązków zależy od aktualnych przepisów, konfiguracji pojazdu oraz sposobu jego użytkowania i powinien zostać każdorazowo zweryfikowany przed rozpoczęciem eksploatacji.
Dokumentacja
Gotowy do rejestracji i pracy w Niemczech
Każda naczepa BFZ przechodzi rygorystyczny przegląd w Niemczech i jest przygotowywana z kompletem niemieckiej dokumentacji wymaganej do dopuszczenia do ruchu drogowego.
Jeżeli zastosowana jest podłoga lub system Kässbohrer, dostępny jest certyfikat zgodny z VDI 2700. Dostępność certyfikatu zależy od zastosowanego systemu i podłogi.
Gwarancji
na pękanie konstrukcji aluminiowej
Gwarancji
na pozostałe podzespoły
Pewność po zakupie
Wsparcie po zakupie
Serwis BFZ
Serwis BFZ jest dostępny 6 dni w tygodniu.
Części zamienne
Części zamienne wysyłamy do 3 dni od zamówienia.
Produkcja na zamówienie
X-LINER produkowany indywidualnie na zamówienie
Każdy X-LINER jest produkowany pod konkretną konfigurację klienta. Przy konfiguracji uwzględniamy:
- rodzaj przewożonych pojazdów,
- długość i szerokość naczepy,
- wymaganą ładowność,
- rodzaj ciągnika siodłowego,
- sposób załadunku,
- wyposażenie dodatkowe,
- charakter pracy klienta.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania o X-LINER
Do jakich pojazdów przeznaczony jest X-LINER?
X-LINER może być skonfigurowany do transportu kamperów, samochodów osobowych, SUV-ów, busów, aut sportowych oraz pojazdów uszkodzonych.
Ile samochodów może przewozić X-LINER?
W odpowiedniej konfiguracji X-LINER może przewozić nawet do 3 samochodów osobowych. Ostateczna konfiguracja zależy od ich wymiarów i masy.
Jaka jest maksymalna ładowność X-LINERA?
W zależności od konfiguracji ładowność naczepy może wynosić do 6000 kg.
Czy X-LINER może mieć hydrauliczną rampę?
Tak. W standardzie stosowane są osobne najazdy, natomiast pełna hydrauliczna płyta lub rampa wjazdowa jest wyposażeniem opcjonalnym.
Czy X-LINER jest naczepą aluminiową?
Tak. Konstrukcja X-LINERA jest w całości aluminiowa.
Czy X-LINER jest produkowany na zamówienie?
Tak. Każdy X-LINER jest konfigurowany indywidualnie pod potrzeby klienta.
Potrzebujesz X-LINERA?
Powiedz nam, jakie pojazdy chcesz przewozić. Przygotujemy odpowiednią konfigurację X-LINERA oraz indywidualną ofertę.
